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En pasados días, VGMobility realizó un desayuno entre aliados y empresarios para presentar el nuevo Patio Taller Perdomo que fue entregado al Distrito con el mejor diseño y tecnología, transformando positivamente un espacio del barrio Perdomo al sur de la capital colombiana.
Al evento asistieron aliados que participaron en el diseño, construcción, financiación y puesta en marcha de este Patio Taller Perdomo. En la fotografía están de izquierda a derecha: Andrés Jaramillo de CEO de VGMobility acompañado de Carolina Borrero de Bancolombia, Vincent Trapet de Vitol, María Fernanda Calderón de Natixis y José Luis Suárez de la compañía Gómez-Pinzón.
VG Mobility continúa su plan para acelerar los proyectos de movilidad eléctrica en diferentes países con un objetivo ambicioso de inversión en los próximos 5 años para las Américas.
Con este proyecto, que tuvo una inversión de aproximadamente 60 millones de dólares, se contribuyó a mejorar la calidad de vida de los bogotanos, su movilidad y el cuidado del medio ambiente, convirtiéndose además en la ciudad con la flota de buses eléctricos en operación más grande del mundo, después de China.
El patio taller del barrio El Perdomo es un ejemplo de eficacia y sostenibilidad que complementa el objetivo del proyecto de mejorar la calidad de vida y del ambiente de los bogotanos. Un espacio transformado de 33 mil metros cuadrados que logra optimizar los recursos y el mantenimiento de los buses.
Este lugar tiene modernas instalaciones que incluyen infraestructura sostenible con reciclaje de aguas lluvias para labores de mantenimiento y lavado de vehículos, además de una capacidad de cargar hasta 183 buses al mismo tiempo.
Según Andrés Jaramillo, CEO de VGMobility y con más de 20 años de experiencia en el tema de movilidad dice: “La movilidad eléctrica trae importantes beneficios ambientales y de calidad de vida para la ciudad conservando lo más importante y es el servicio de transporte para nuestras ciudades”.
“Nuestro proyecto contribuye a mejorar el Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá con 406 buses eléctricos entregados, lo que, en términos del cuidado del medio ambiente, equivale a ahorrar al año 30.000 toneladas de CO2, que sería como sembrar un promedio de 180.000 árboles”. Añade el directivo.
VGMobility ve un enorme potencial en otros países de la región como Ecuador y Perú y, por ello, están trabajando en proyectos que pueden llegar a colocar hasta 400 buses en el próximo año y alrededor de 600 más en Chile y Colombia, en donde ven oportunidades muy interesantes para renovar la flota a buses eléctricos.
“Para el avance de estos proyectos se requiere de un respaldo económico importante por parte de los gobiernos locales y nacional a los Sistemas de Transporte Masivo, que actualmente atraviesan una situación financiera muy compleja”. Dice Jaramillo.
Para las 3 operaciones en Bogotá, por ejemplo, VGM aseguró la financiación de largo plazo por USD 95 millones, con una estructura innovadora que incluye proyectos en las fases 3 y 5 del SITP de Bogotá con banca comercial.
