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¿Cómo los aeropuertos pueden mitigar riesgos en temporadas altas?

El ecosistema de un aeropuerto es complejo e involucra a muchos actores diferentes: pasajeros, aerolíneas, organismos gubernamentales y proveedores de servicios. A medida que aumenta el número de los actores interesados dentro de un aeropuerto, también lo hace el potencial de riesgo. Es por esto que la seguridad aeroportuaria tiene tanta importancia y sobre todo en temporadas altas o épocas de vacaciones, donde estamos volviendo al número de pasajeros prepandemia.

De acuerdo con cifras del Ministerio de Industria y Comercio de Colombia, Luego de un año de la reapertura de los cielos, el país ha recuperado el 62 % de las sillas y el 60% de las frecuencias internacionales que se registraban antes de la pandemia.

En Latinoamérica, los datos indican que los viajes siguen al alza y que en la misma región se recuperará primero el número de pasajeros en América Central respecto a 2019 (+2% en 2023), que en América del Sur (+3% en 2024) y el Caribe (+1% en 2025).

Por lo anterior, se ha reforzado la seguridad operacional en aeropuertos para reducir el riesgo de amenazas internas, incluyendo el cumplimiento de las normas relacionadas con la comprobación de antecedentes y la gestión de tarjetas de identificación de empleados y contratistas. Adicionalmente, se espera que los aeropuertos se mantengan al día y cumplan con todas las normas y requisitos establecidos para no ser sujetos a multas.

Cientos de miles de empleados trabajan y acceden a zonas sensibles dentro de un aeropuerto todos los días. Por esto, es imprescindible realizar verificaciones exhaustivas de los antecedentes del personal antes de otorgarles acceso a las zonas seguras. Sin embargo, esta tarea es a menudo más fácil en palabras que en hechos. Es por ello que  Genetec, proveedor líder de tecnología de soluciones unificadas de seguridad, seguridad aeroportuaria, operaciones e inteligencia de negocios, nos comenta cómo los aeropuertos, incluso los medianos y pequeños, pueden agilizar la gestión de identidades de sus empleados y contratistas de una manera costo-eficiente.

El error humano suele ser el eslabón más débil 

La gestión del papel puede ser un proceso abrumador para el departamento de credencialización de un aeropuerto. Las autoridades regulatorias aeroportuarias pueden presentarse en cualquier momento y solicitar una auditoría, o una persona autorizada puede llamar para solicitar que se actualicen las credenciales de los empleados.

El error humano también puede introducir debilidades en los sistemas de seguridad de los aeropuertos. Todo lo que se necesita es una credencial perdida en las manos equivocadas. Por esta razón, según las normas de La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA por sus siglas en inglés), agencia del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, si más del 5% de las tarjetas de identificación de un aeropuerto se pierden o son robadas, todo el inventario debe ser cancelado y reemitido.