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Con el incremento mensual en el costo de los combustibles producto del déficit en el fondo de estabilización de los precios de los combustibles, muchos colombianos ciudadanos y empresarios verán afectados de manera significativa su bolsillo.
A causa de esta situación se necesita buscar soluciones, escenarios realistas y de fácil implementación, aprovechando la infraestructura disponible; es por esto que soluciones como la conversión a GNV (Gas Natural Vehicular) son una alternativa económicamente viable, de rápida implementación y como tecnología de transición ofrece una serie de beneficios ambientales que de manera complementaria apoyarían las metas de reducción de emisiones contaminantes derivadas del uso de vehículos con motores de combustión interna.
Actualmente Terpel, Vanti, Gases de Occidente, Surtigas y Gases del Caribe con el acompañamiento de Promigas y Ecopetrol tienen desde hace más de 20 años implementado un robusto programa de apoyo al proceso de conversión a GNV, garantizando altos estándares de calidad y de seguridad, con equipos de conversión que tienen la mejor tecnología a nivel mundial, lo cual garantiza el correcto desempeño de los vehículos que utilicen esta alternativa que es de amplio uso y reconocimiento, uno de los grandes temores de los dueños de los vehículos es que su vehículo es que el performance y durabilidad de su carro sean el adecuado.
Otro de los aspectos sensibles es la disponibilidad del GNV en el país, A raíz de los conflictos entre Ucrania y Rusia con las graves afectaciones que ha generado a países industrializados como Alemania nos dejan ver lo importante de la autosuficiencia energética; según un Informe de Indicadores Naturgas 2020 confirma que, a los yacimientos existentes, los cuales garantizan reservas para ocho años de gas natural, podría sumarse un gran potencial de entre 7 y 30 teras ‘offshore’ en el mar Caribe, entre 4 y 24 teras en el Magdalena Medio, Catatumbo y Cesar y entre 3 y 10 teras de pies cúbicos del combustible en el Piedemonte llanero, lo que aumentaría nuestra autosuficiencia para varias décadas.
LA SOLUCION ES YA
Para Jorge Roa, directivo de IGT Motors una compañía de Brasil con operación directa en Colombia con 25 años de experiencia, se han brindado soluciones de altos estándares de calidad e innovación al desarrollar equipos de última tecnología en conversión a GNV para todo tipo de vehículos y este es el talón de Aquiles, porque lo que se quiere lograr es una cultura generalizada de implementación de este sistema..
De manera conjunta se han trabajado en proyectos muy interesantes como la instalación en taxis, camionetas y vehículos particulares 0 kilómetros ya convertidos a Gas Natural vehicular conservando la garantía de fábrica, conversión de camiones y tractocamiones a dual fuel (Diesel/GNV), adicionalmente todo el parque automotor que actualmente circula es susceptible de conversión (previo a una inspección del vehículo en los talleres autorizados de la red) lo que evitaría tener que reemplazar de manera abrupta los vehículos que actualmente circulan en las diferentes ciudades del país; recordemos que algunos de los beneficios de instalar Gas Natural Vehicular son economía al obtener un ahorro entre el 43% y 55% en el costo del combustible, una reducción muy importante en las emisiones contaminantes y al tratarse de una combustión más limpia se aumenta la vida útil del motor, filtros, aceite y otros componentes.
