Hankook abre Technoring, el circuito de pruebas más grande de Asia

El fabricante de llantas prémium Hankook inauguró Hankook Technoring. El nuevo centro de pruebas en Taean, Corea del Sur, es el más grande de Asia con un área de 1,26 millones de metros cuadrados y servirá como centro de investigación de vanguardia y de desarrollo de los productos pioneros de Hankook.

El terreno comprende 13 pistas de prueba y permite realizar pruebas exhaustivas de todas las categorías de productos, incluyendo llantas para vehículos eléctricos y superdeportivos. Las pistas de pruebas están diseñadas para todo tipo de vehículos, desde superdeportivos hasta camiones y autobuses. El emplazamiento de pruebas también cuenta con una torre de control, edificios de oficinas, talleres, así como estaciones de servicio y de carga para vehículos eléctricos. Con sus 37,1 metros de altura, la torre de control registra el progreso de cada prueba mediante sistemas de supervisión integrados para todas las áreas de prueba y condiciones climáticas.

Con la finalización de Hankook Technoring, la empresa ha creado una infraestructura integral de investigación y desarrollo para impulsar aún más su capacidad de innovación. Esta infraestructura está diseñada para crear sinergias con las instalaciones existentes, que incluyen la sede central mundial, Hankook Technoplex (Seúl, Corea). Además, el fabricante también tiene su propio sitio de pruebas, el Technotrac en el norte de Finlandia para realizar pruebas sobre nieve y hielo, así como otros centros regionales de I+D en Alemania y EE.UU.

Las tecnologías originales se desarrollan y obtienen en Hankook Technodome, el emplazamiento central de I+D equipado con los equipos más modernos. La infraestructura extendida de I+D es lo que utilizará Hankook para fortalecer aún más su posición en la industria automotriz de cara al futuro. Hankook Technoring servirá como una base importante para futuros desarrollos técnicos y como el lugar de origen para sus innovaciones en el sector del neumático. El sitio de pruebas será relevante para los desarrollos futuros tanto en movilidad eléctrica como en vehículos autónomos en el sector de reposición y, con las capacidades de prueba necesarias, satisfará los estrictos y diversos requisitos de los fabricantes de automóviles prémium.