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Zona franca de Bogotá optimiza la cadena de suministro y reducir el impacto ambiental

La economía colaborativa, es un modelo económico en el que se aprovechan las nuevas tecnologías para realizar transacciones que beneficien a todas las partes fomentando un consumo responsable y sostenible que beneficie al planeta;  permite encontrar mayor oferta en bienes y servicios, incrementando las opciones disponibles; logrando ahorros a partir de las eficiencias en el uso de los productos, dándole una segunda vida útil, evitando la sobreproducción o aprovechando de manera eficiente los recursos ilimitados.

Al abordar las ineficiencias a lo largo de las cadenas de suministro, la economía colaborativa ofrece abundantes oportunidades de creación de valor.

En el Parque Industrial de la Zona Franca de Bogotá se movilizan alrededor de 500 toneladas al año atendiendo la operación de más de 350 empresas o usuarios calificados, que demandan servicios permanentes de transporte desde y hacia destinos comunes.

No obstante, este mercado se encuentra altamente atomizado y fragmentado, puesto que las empresas generadoras de carga, contratan de manera individual sus requerimientos de transporte; esta situación ocasiona que no exista el dominio de grandes posicionados en cuota de mercado, por lo que se evidencia gran cantidad de camiones ingresando y saliendo del parque de manera permanente, generando impactos tales como altas emisiones de CO2, congestión de vehículos y altos tiempos en los procesos de ingreso y salida.

Se identifican además, grandes ineficiencias en el uso de la capacidad de los vehículos, con trayectos en los que los camiones van vacíos o a media carga en algunos trayectos, incrementando el costo logístico, que asciende actualmente a 12,6% en la cadena logística y de 35,2% en lo que respecta específicamente al costo del transporte, de acuerdo con la encuesta nacional de logística del año 2020 del DNP.

Cuando una empresa logra disminuir sus costos logísticos, puede trasladar ese margen de ahorro a sus clientes, al ofrecerles precios más bajos en los servicios, lo cual le permite mejorar su competitividad en el mercado y  el área más susceptible para reducir el costo logístico es el transporte de mercancías.