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El continente africano alberga la quinta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
Los 22 pilotos de la temporada 9 se dirigen a la carrera número cinco en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, donde las altas temperaturas del verano y la inevitable sorpresa o dos volverán a esperar en la Hankook iON Race, la nueva llanta estándar en la serie totalmente eléctrica.
El E-Prix de Ciudad del Cabo está haciendo su debut en el calendario de Fórmula E, lo que significa que los pilotos de los equipos y los expertos en llantas de Hankook no tienen valores de referencia a los que llamar. En la carrera más reciente en India, la gran cantidad de polvo y un largo período de sequía antes del fin de semana de carrera hicieron que la pista estuviera resbaladiza.
Thomas Baltes, ingeniero de carreras de Fórmula E de Hankook: “Nuestro producto premium ha superado todas las diferentes demandas hasta ahora, por lo que viajamos a Ciudad del Cabo llenos de confianza. Obtendremos una mejor impresión de lo que nos espera cuando podamos inspeccionar el circuito en el sitio.
En lo que respecta al diseño, el circuito alrededor del estadio de la Copa del Mundo de 2010 definitivamente brindará a los pilotos buenas oportunidades de adelantamiento, gracias al hecho de que hay varias rectas largas. El Hankook iON Race deberá ofrecer mucho agarre,
El alemán Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) sigue encabezando la clasificación general, aunque terminó cuarto y se perdió por poco el podio en Hyderabad.
Al final de una emocionante carrera con muchas batallas y maniobras de adelantamiento, la victoria finalmente fue para el francés Jean-Éric Vergne del equipo DS Penske, por delante de Nick Cassidy (Envision Racing) y António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) .
